金属冷却管的外层全金属结构，表面做镀铬处理，不生锈不氧化，出水嘴型有圆嘴和扁嘴；内衬是白色塑料软管及密封塑料件，管体采用金属材料制造而成，可以任意弯曲，适用于机床液压机械等作用油、水冷却管配用。该产品通过手工装配，可任意调节使用长度。喷嘴直径大小互换，方向随便可转，流量无限，不导电，耐腐蚀、耐高温。包塑软管结构为反扣型增加抗拉强度、不容易折断或变形，具超柔软与弯曲性能，内部平滑构造在穿引时及容易。
面检查全面检查抗重螺栓、锁紧螺栓、托瓦、油箱等部件，应无异状；*清扫油槽，如有锈蚀脱漆，应去锈补漆，漆膜均匀不宜太厚；信号温度计进行校验后装复；装复推力冷却器，油槽盖板并检查密封毛毡是否完好，充合格的透平油，油槽不得渗漏。油面合格，油位应在零位线。
可用弧形板刮刀修刮平整后，在轴领上均匀涂以显示剂，用双手将导轴瓦挟压在轴领面上逆时针方向多次研磨并修刮高点，导轴瓦的刮削方法与推力瓦的刮削方法相同。导轴承油冷却器的拆装、分解清扫水槽并去锈涂船底漆，金属冷却管外部应擦净，装复后用额定工作压力的1.25倍水压耐压30min无渗漏现象。
采用外循环或内循环冷却，从冷却效果分析，两者并没有明显的差异。该冷却器可安装在油槽内或油槽外，取决于空间大小。原则上只要空间允许，冷却器应安装在油槽外部，以便维护，甚至在机组运行时，防止漏水进入油槽。冷却器应有备用，一台维护时另一台可继续运行。采用内循环，油冷却器装设在油槽内，冷却油路循环相对复杂些，拆卸推力瓦需先拆卸冷却器。