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【欧曼驾驶室】的服务理念
如今福田欧曼的研发实力已经可以满足国内需求的各系车型，欧曼的车身设计整合了欧系车辆的稳重大气，日系车型的精细节油。不论多么细小的欧曼配件，和多么庞大的欧曼驾驶室都是欧曼人潜心研发出来，设计出属于中国人自己的卡车。欧曼配件的制造工艺是采用全球的采购体系，确保欧曼品质的保证，也打造欧曼的企业形象。
欧曼驾驶室采用进口钢板，全钢车身安全性更高，且欧曼驾驶室内部空间宽敞，有浮雕，装饰条等装饰物品，让驾驶室内的司机不在枯燥。细微的决策彰显了欧曼驾驶室的人性化设计理念，突出了欧曼驾驶室给卡车司机的不仅仅是一个工作的地方，更有回家的感觉。欧曼驾驶室的的内部配件全部也都采用自主研发和国外采购的欧曼配件，让每一个欧曼配件都能使用的更长久。欧曼使用的不仅仅的是技术，更是一种精神，一种打造中国人自己的的卡车精神，自己的卡车理念，与众不同且彰显霸气。
   
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浅谈【解放驾驶室】优缺点
众所周知，解放重汽是一汽建厂以来第1个品牌，也是中国汽车行业第1品牌，汽车行业在国内经过几十年的风云变化，从结构到整体都重新洗牌，然而，解放这一中国第1汽车品牌却越做越好，领跑国内重卡销量，究其原因，主要还是解放人把产品质量放在第1位。
驾驶过解放j6的司机都会认为j6性能良好，动力大省油，j6驾驶室内饰科技化，整体宽敞舒适，为什么司机都对j6赞不绝口呢，下面我们重点谈谈j6驾驶室的优缺点，为已购买解放j6或者准备入手的司机们提供一点参考意见。
先从优点来讲，解放j6在发动机方面做的几乎无可挑剔，就350马力来说，速度快动力大，且加速效果明显，重要的是这款发动机具有良好的节油性能，这对于长时间跑运输的司机来说，节油就是省钱，剩下就是赚到。另外，j6驾驶室的避震效果非常良好，密封性也不错，对于长时间驾驶的司机来说至关重要。再说说解放j6的缺点，前挡风玻璃左右两则的边框设计较宽，有可能会造成视觉盲区，仪表盘与方向盘较为接近，方向盘有时转动容易遮挡司机观看仪表盘，还有就是变速箱设计的比较靠后，向后挂挡是稍显费力。

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