兴晔ti深圳代理商-抢单st，英飞凌功率芯片打入tesla model 3供应链
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兴晔ti深圳代理商-抢单st，英飞凌功率芯片打入tesla model 3供应链
根据路透（reuters）报道称，德国芯片制造商英飞凌(infineon)宣布，其功率器件产品获得特斯拉汽车（tesla）采用，供货将用于新款model 3车型。这是继意法半导体（st）之后，英飞凌成为tesla model 3第二个供应源。
在首轮抢单大战败给意法半导体（st microelectronics）之后，德国芯片大厂英飞凌（infineon）周二宣布打入特斯拉首款平价电动车model 3的零组件供应链，成为model 3电池和引擎效能控制芯片的第二个供应源。
英飞凌在公布上季财报后证实将为特斯拉model 3电动车供应芯片。上周末完成首批交车的model 3将加速生产，目标在明年进入量产。
英飞凌已是特斯拉model s电动车的芯片供货商，model s是全球卖得最好的电动车，但在美国定价3.5万美元的model 3，未来销量可能大幅超越6万美元的model s。
受惠于汽车和工厂的芯片需求增加，英飞凌的半导体被用在汽车传动装置、悬吊、方向盘和舒适等系统上，英飞凌也搭上德国政府推动工业4.0计划资助工厂转型数字化的列车，提供工厂自动化所需的零组件。
英飞凌第三季（4-6y）财报显示，营收年增12.2%，为18.3亿欧元，大致符合市场预期。营业利益年增33%，为3.38亿欧元，高于分析师预测均值3.23亿欧元。
英飞凌ceo普罗斯表示，用于再生能源生产和数据中心的功率半导体以及电动车芯片的需求“特别强”。普罗斯说，未来几年电动车和油电混合车仍需用英飞凌的绝缘栅双极晶体管（igbt）芯片，我们的成功很大程度上取决于需求来自亚洲。

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